2011. október 25., kedd

KV-1 (Trumpeter 1/72)



Még pár évvel ezelőtt, mikor először láttam,hogy hogyan lehet a hajlakk segítségével téli álcázófestést készíteni, úgy gondoltam ezt nekem is ki kell próbálni. Megvettem a Trumpeter készletét és mindjárt neki is kezdtem. Az építéssel nem volt probléma nagyon szép és pontos a készlet, gyorsan lehet haladni vele. A festéssel is jól haladtam, de aztán a hajlakkos technika nem úgy jött össze, ahogy szerettem volna, visszakerült a dobozába és a polcra.



Nemrég újra a kezembe került a készlet és úgy döntöttem befejezem. A festést lemostam és újra fújtam. Ezután a felületek közepét fakítottam ki világosabb zölddel. Kapott még egy fekete átmosást és a végén egy szárazecsetelést, hogy kiemeljem az éleket. Végül pedig pár réteg lakkal egyesítettem a felületek fényét. Ezután következhetett a téli álcázófestés elkészítése. Első lépésként hajlakkal lefújtam az egészet több rétegben vigyázva, hogy a fújások között legyen idő a rétegek megszáradására. Második lépésként Vallejo fehérrel fújtam meg az egész tankot. Miután ez is megszáradt enyhén vizes ecsettel visszamostam a megfelelő helyen. A kisebb kopások elkészítése után legvégül lelakoztam matt lakkal. 



Az alap elkészítéséhez faragasztót, földet és szóda-bikarbónát használtam. Lekentem a faalapot ragasztóval majd rászórtam a földet. Közben finoman belenyomkodtam a tankot, hogy elkészítsem a lánctalp nyomait. A hó szóda-bikarbónából készült. Legvégül pedig felragasztottam a tankot az alapra.




Összeségében egy igazán jó készletet kapunk kedvező áron. Egyetlen hibája talán a gumi lánctalp, amivel eléggé meggyült a bajom.


2011. október 10., hétfő

Pilótafülke (Brewster Bermuda MkI.)


Elkészült a Bermuda kabinjának az összeállítása és festése. Az összeállítás nem volt a legkönyebb mivel a kisebb darabokról elég körülményes a sorja eltávolítása és az útmutató sem ad mindig pontos választ az alkatrészek helyéről. Így többször is át kell gondolni mit hova ragasztgatunk mert különben a két törzsfél összeragasztásánál érhetnek meglepetések. Összeségében az építés gyorsan ment és a méretarányhoz képest egy nagyon részletes kabint kapunk. Ezután jöhetett a festés, amihez én a Humbrol 120-as színét használtam. Száradás után az egészet átkentem híg fekete temperával majd a felesleget lemostam és végül szárazecseteléssel emeltem ki az éleket. Utána feketére festettem a megfelelő darabokat, amiket szintén szárazecseteltem. Helyükre kerültek a hevederek, amiket  maratott lapon ad a gyártó. Legvégül pedig pár réteg matt lakkal egységesítettem a kabin fényét.


2011. október 3., hétfő

Quickboost darabok



Megérkeztek a rendelt Quickboost műgyanta alkatrészek és így tudom folytatni a repülőt. A gyári géppuskákat és a kipufogókat fogom lecserélni a műgyanta darabokra. A kipufogók kifúrtak és hihetetlen vékony a faluk, a géppuskák részletessége csak festés után látszott igazán de az is nagyon szép főleg hogy csak 1/72-es méretarányúak.