TF-104G Starfighter

Amíg a Ju-88-hoz rendelt műgyanta kiegészítőkre várok, úgy gondoltam befejezek egy már régebben elkezdett makettet. A választásom a Revell 1/144 méretarányú F-104-re esett. Össze volt már rakva és csak pár helyen kellett a tömítéseket lecsiszolnom és állhattam neki a festésnek. A festéshez az összeállítási útmutató által javasolt színeket használtam. Az alsó szín felfújásával kezdtem, majd a panelek belsejét fakítottam. Ugyanígy jártam el a felső két színnél is. Ahhoz, hogy a felső színek közti különbséget tompítsam, a két festék keverékével átködöltem a repülőt. Fényes lakkozás után felmatricáztam a makettet és befolyattam a panelvonalakat. Pár réteg matt lakkot követően helyére ragasztottam a kerekeket és póttartályokat. Ezzel el is készültem.

Örömmakettezésnek szántam és az is lett belőle. Már az építés megkezdésénél sem az volt a célom, hogy minél pontosabb repülőt építsek, hanem csak dobozból a saját kedvemre. Méretükhöz képest nagyon részletessek és pontosak, nem utolsó sorban pedig olcsók is. Csak ajánlani tudom mindenkinek, legfőképp azoknak, akik most ismerkednek a hobbival.

Törzs + szárnyak (Ju-88 A4)

Az építést a törzs és a szárnyak elkészítésével folytattam. A két törzsfelet levágtam az öntőkeretről és a vizszíntes szegecseket elkészítettem majd összeragasztottam a feleket. Csiszolás után a hiányzó szegecseket és az eltünt panelvonalakat pótoltam. A szárnyakkal ugyanígy tettem. A már kész elemek összeragasztását a törzssel és a kabinnal kezdtem. Miután a szükséges helyeken tömítettem és csiszoltam a szárnyakat ragasztottam a helyükre. A pontos illeszkedésnek köszönhetően ezután semmiféle tömítéstnem kellett végeznem. Végül a vizszíntes és függőleges vezérsíkokat rögzítettem. Ezzel az építés nagy részével végeztem is és már csak pár dolgot kell elkészítenem és felragasztanom. Az építés során semmi problémám nem volt, hiszen az illeszkedések pontosak egyedül a szárnyak és a vezérsíkok pozicíonálásánál kell odafigyelni. Nekem különösen tetszett, hogy a kabin külön darabból áll, igaz ez a többféle verzió miatt van így, de legalább kevesebb por kerül a kabinba, míg a törzset csiszoljuk.